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Maximale Design- und Gestaltungsfreiheit

Die Flächenbündigen Sektionaltore von FIKU Fischinger GmbH vereinen Design und Technik perfekt miteinander und bieten Architekten und Bauherren maximale Design- und Gestaltungsfreiheit.

Die fassadenbündigen Tore sind mit einer integrierten Lüftungsfunktion ausgestattet, bei der die oberste Sektion des Tores gekippt wird, ohne das komplette Tor zu öffnen. Eine besondere Beplankung bietet die Möglichkeit, das Tor sichtbar oder unsichtbar in die Fassade zu integrieren. Individuelle Gestaltungsmöglichkeiten und eine große Farbpalette runden die Designvarianten ab.

Beiges flächenbündiges Sektionaltor an moderner Doppelgarage
Teilweise geöffnetes flächenbündiges Sektionaltor an moderner Garage
Vollständig geöffnetes flächenbündiges Sektionaltor an moderner Doppelgarage
Fassadenbündiges Garagentor an moderner Garage mit Holzfassade
Dunkles flächenbündiges Sektionaltor mit integrierter Nebentür
Flächenbündiges Sektionaltor mit gekippter oberer Sektion zur Belüftung
Holzverkleidetes flächenbündiges Garagentor an moderner Garage
Torblatt

Das Torblatt besteht aus einer Aluminium-Rahmen-Sprossen-Konstruktion optional mit einer Isolierfüllung

Oberfläche

Farben: RAL / DB / NCS pulverbeschichtet

Zubehör
  • Verschiedene Lamellenarten, z. B. Holz-, Lüftungslamellen
  • Verschiedene Alu-Beplankungen, z. B. in Kassetten-, Flachblech-, Lamellenausführung
  • Verkleidung Torsionsfederwelle
  • Pulverbeschichtete Führung und Aufhängung
Sicherheit

Das Tor erfüllt alle Betriebs- und Sicherheitsauflagen der EN 13241-1 und CN-Richtlinien

Ausstattung
  • Beschlag: vertikaler Zugfederbeschlag oder Torsionsfederbeschlag (Federwelle hinten) bis zu einem Gesamtgewicht bis 200 kg, Torsionsfederbeschlag (Federwelle hinten) bis zu einem Gesamtgewicht bis 500 kg
  • Rahmenfarbe: Aluminium eloxiert in E6 / EV1
  • Antrieb: Schubstangenantrieb oder Multi-Komfort-Antrieb (MKA) mit Frequenzumformer
  • Saubere Innenoptik ohne offene Scharniere
  • Verdeckte Federn
  • Integrierte Lüftungsfunktion
  • Hohe Lebensdauer, bei hohen Öffnungszyklen
Antrieb und Steuerung
  • Aufsteck-, Kettenrad- oder Multi-Komfort-Antrieb
  • Notbetätigung per Kurbel, Haspelkette oder Entriegelung
  • Totmann-Steuerung
  • Impulssteuerung mit Opto-Sensor oder elektrischer Kontaktleiste
  • Lichtschranke bzw. Lichtschleier

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